

T900 စီรးရီး တွန်းလှည်းပုံစံ လေအင်ဂျင်စတင်မော်တာ
ထုတ်ကုန်အကြောင်းအရှိန်
T900 စီရီး တွန်းလှည်းပုံစံ လေအင်ဂျင်စတင်မော်တာသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အချိန်မီစတင်နိုင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး၊ တည်ငြိမ်ပြီး အားကောင်းသော စတင်နိုင်စွမ်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ကောင်းစွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည့် စွမ်းဆောင်ရည်များ ပါဝင်ပါသည်။ စက်၏လုပ်ငန်းဖိအားသည် 4~8bar အတွင်း ကျယ်ပြန်လာပြီး၊ အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်သည် 71kW (95.2hp) အထိ ရှိပါသည်။ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စတင်နိုင်စွမ်းလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်သည် ကြိုတင်ကြိုးစားခြင်း ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အရွယ်အစားသေးငယ်ကာ နေရာမယူပါဘဲ၊ အလိုအလျောက် ဆီလောင်းမှု ကင်းစင်သော ဒီဇိုင်းလည်း ပါဝင်ပါသည်။ စွမ်းအင်ယူနစ်သည် မြှင့်တင်ထားသော သတ္တုတွန်းလှည်းဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် အထူးကာကွယ်ပုံစံများ ပါဝင်သောကြောင့် မိုးသည်းထန်သော လုပ်ငန်းအခြေအနေများကို အလွယ်တကူ ရင်ဆိုင်နိုင်ပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
အဓိကစွမ်းဆောင်ရည် အချက်အလက်များ
1. လုပ်ငန်းဖိအား: 4~8 bar
2. အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်: 71kW (95.2hp)
3. လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု: 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ
4. ဒီဇိုင်း: ကြိုတင်ကြိုးစားခြင်း၊ အရွယ်အစားသေးငယ်
5. ဆီလောင်းမှု: အလိုအလျောက်ဆီလောင်းမှု ကင်းစင်
6. အဓိကအစိတ်အပိုင်း: မြှင့်တင်ထားသော သတ္တုတွန်းလှည်း၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် အထူးကာကွယ်ပုံစံများ
အဓိကအားသာချက်များ
1. အားကောင်းသော စတင်နိုင်စွမ်း: အမြင့်ဆုံးစွမ်းအင်သည် 71kW (95.2hp) အထိ ရှိပြီး၊ လုပ်ငန်းဖိအားသည် 4~8bar အတွင်း ကျယ်ပြန်လာပြီး၊ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို အလွယ်တကူ စတင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စတင်နိုင်စွမ်းသည် တည်ငြိမ်ပြီး အားကောင်းသောကြောင့် အလုံးအရွယ်ကြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စတင်နိုင်စွမ်းလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
2. သေးငယ်ပြီး အဆင်ပြေသော ဒီဇိုင်း: ကြိုတင်ကြိုးစားခြင်း ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ စက်၏ အရွယ်အစားသည် သေးငယ်ကာ တပ်ဆင်ရာတွင် နေရာမယူပါဘဲ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အမျိုးမျိုးသော တပ်ဆင်မှု ဒီဇိုင်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပါသည်။ နေရာအလွန်ကြီးမားစွာ မလိုအပ်ပါဘဲ၊ စက်တပ်ဆင်မှု ပိုမိုလွတ်လပ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
3. အလိုအလျောက်ဆီလောင်းမှု ကင်းစင်: အလိုအလျောက်ဆီလောင်းမှု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ပုံမှန် ဆီလောင်းမှု မလိုအပ်ပါဘဲ၊ နေ့စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ စက်ပြတ်တောက်မှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။ အသုံးပြုမှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
4. မိုးသည်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေ: စွမ်းအင်ယူနစ်သည် မြှင့်တင်ထားသော သတ္တုတွန်းလှည်းဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် အထူးကာကွယ်ပုံစံများ ပါဝင်သောကြောင့် မိုးသည်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော အက်ကွဲမှု၊ ပွန်းပဲ့မှု စသည့် ပြဿနာများကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ သင်္ဘောများ၊ ကော်လံတွင်းများ စသည့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းအခြေအနေများတွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။ စက်၏ သက်တမ်းကိုလည်း တိုးတက်စေပါသည်။
5. ထိရောက်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု: ရိုးရာ အပြားပုံစံ လေအင်ဂျင်စတင်မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤတွန်းလှည်းပုံစံ လေအင်ဂျင်စတင်မော်တာများသည် လေသုံးစွဲမှု ပိုနည်းပါသည်။ စတင်နိုင်စွမ်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး၊ ဖိအားလေကို လျှော့ချပေးပါသည်။ လုပ်ငန်းစဉ် ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
ထုတ်ကုန်၏ အဓိကတန်ဖိုး
1. အားကောင်းသော စတင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး၊ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို မြန်ဆန်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ စတင်မှု မအောင်မြင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော ထုတ်လုပ်မှု နှောင့်နှေးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။
2. အလိုအလျောက်ဆီလောင်းမှု ဒီဇိုင်းနှင့် အထူးကာကွယ်ပုံစံများကို အသုံးပြုထားပြီး၊ စက်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ချို့ယွင်းမှုနှုန်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပါသည်။ စက်၏ သက်တမ်းကိုလည်း တိုးတက်စေပါသည်။
3. သေးငယ်သော အရွယ်အစားကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အမျိုးမျိုးသော တပ်ဆင်မှု အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အမျိုးမျိုးသော လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှုကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
4. လေသုံးစွဲမှု နည်းပါသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ရေရှည် လုပ်ငန်းစဉ် ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
ပစ်မှတ် အုပ်စုများ
ဒီဇယ်အင်ဂျင် ထုတ်လုပ်သူများ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများ ရောင်းချသူများ၊ သင်္ဘော အစိတ်အပိုင်းများ ကုန်သွယ်သူများ၊ ဒီဇယ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သူများ၊ ကော်လံတွင်း ယာဉ် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ၊ ဒီဇယ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သူများ၏ အသုံးပြုသူများ
အသုံးပြုမှု အခြေအနေများ
ဤထုတ်ကုန်ကို အဓိကအားဖြင့် သင်္ဘော အပြီးသတ် စက်များ၏ စတင်နိုင်စွမ်းအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ သင်္ဘော အဓိက စက်များ၏ စတင်နိုင်စွမ်းအတွက် အသုံးပြုပါသည်။ အားကောင်းသော စတင်နိုင်စွမ်း၊ သေးငယ်သော အရွယ်အစားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများကို ကောင်းစွာလိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စွမ်းဆောင်ရည်များကို အသုံးပြုထားပြီး၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စတင်နိုင်စွမ်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုသော အခြားစက်များ၊ ဥပမာ ဒီဇယ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်သူများ၊ ကော်လံတွင်း ယာဉ်များ စသည့် လုပ်ငန်းအခြေအနေများကိုလည်း ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
လုပ်ငန်းနယ်ပယ်များတွင် ရင်ဆိုင်နေရသော ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းခြင်း
1. ရိုးရာ အပြားပုံစံ လေအင်ဂျင်စတင်မော်တာများ၏ အသံကြီးမှု ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပါသည်: T900 စီရီး တွန်းလှည်းပုံစံ လေအင်ဂျင်စတင်မော်တာများသည် တွန်းလှည်းပုံစံ ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အသံကြီးမှု ပိုနည်းပါသည်။ လုပ်ငန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် အသံကြီးမှု ပြဿနာကို လျှော့ချပေးပါသည်။ လုပ်ငန်းအချိန်မှာ အလုပ်လုပ်သားများ၏ အဆင်ပြေမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ T900 စီรးရီး တွန်းလှန်းပုံ လေအင်ဂျင် စတင်မောင်းနှင်သည့် မော်တာ ထုတ်ကုန်အကျဉ်းချုပ် T900 စီရီး တွန်းလှန်းပုံ လေအင်ဂျင် စတင်မောင်းနှင်သည့် မော်တာသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် အထူးပြု ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အင်ဂျင်စတင်မောင်းနှင်သည့် ကိရိယာဖြစ်ပြီး၊ တည်ငြိမ်ပြီး အားကောင်းသော စတင်မောင်းနှင်မှု စွမ်းအားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေများကို ကောင်းစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စွမ်းဆောင်ရည်များ ပါဝင်ပါသည်။ ကိရိယာ၏ လုပ်ငန်းဖိအားသည် 4~8bar အတွင်း ဖြစ်ပြီး၊ အမြင့်ဆုံး စွမ်းအားသည် 71kW (95.2hp) အထိ ရှိပါသည်။ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စတင်မောင်းနှင်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်သည် ကြိုတင် ချိတ်ဆက်မှု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ အရွယ်အစားသေးငယ်၍ နေရာမယူပါဘဲ၊ လေးလံသော ဆီလဲလိုအပ်ချက်များ မရှိသော ဒီဇိုင်းကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ စွမ်းအား ယူနစ်သည် မြှင့်တင်ထားသော သတ္တု တွန်းလှန်းပုံ တွန်းလှန်းပုံဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် အထူး အလွှာများ ပါဝင်သောကြောင့်၊ မြောက်မြားစွာသော ဆိုးရွားသော လုပ်ငန်းအခြေအနေများကို လွယ်ကူစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ပြီး၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် စိတ်ချရသော စတင်မောင်းနှင်မှု အထောက်အပံ့ကို ပေးပါသည်။ အဓိက စွမ်းဆောင်ရည် အချက်အလက်များ 1. လုပ်ငန်းဖိအား: 4~8 bar အဓိက အားသာချက်များ 1. အားကောင်းသော စတင်မောင်းနှင်မှု စွမ်းအား: အမြင့်ဆုံး စွမ်းအားသည် 71kW (95.2hp) အထိ ရှိပြီး၊ လုပ်ငန်းဖိအားသည် 4~8bar အတွင်း ဖြစ်သောကြောင့်၊ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို အဆင်ပြေစွာ စတင်မောင်းနှင်နိုင်ပါသည်။ စွမ်းအား ထုတ်လွှတ်မှုသည် တည်ငြိမ်ပြီး အားကောင်းသောကြောင့်၊ အရှိန်မြင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စတင်မောင်းနှင်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထုတ်ကုန်၏ အဓိက တန်ဖိုး 1. အားကောင်းသော စွမ်းအား ထုတ်လွှတ်မှု၊ 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို မြန်ဆန်ပြီး စိတ်ချရသော စတင်မောင်းနှင်မှုကို အာမခံပေးပြီး၊ စတင်မောင်းနှင်မှု မအောင်မြင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော ထုတ်လုပ်မှု နှောင့်နှေးမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ပစ်မှတ် အသုံးပြုသူများ ဒီဇယ်အင်ဂျင် ထုတ်လုပ်သူများ၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင် အစိတ်အပိုင်းများ ကုန်သွယ်သူများ၊ သင်္ဘော အစိတ်အပိုင်းများ ကုန်သွယ်သူများ၊ ဒီဇယ် လျှပ်စစ် အစုံများ ကုန်သွယ်သူများ၊ ကော်လံ ယာဉ် ဝန်ဆောင်မှု ပေးသူများ၊ ဒီဇယ် လျှပ်စစ် အစုံများ၏ အဆုံးသတ် အသုံးပြုသူများ အသုံးပြုမှု အခြေအနေများ ဤ ထုတ်ကုန်သည် အဓိကအားဖြင့် သင်္ဘော အပြီးသတ် စတင်မောင်းနှင်မှု၊ သင်္ဘော အဓိက စတင်မောင်းနှင်မှု အခြေအနေများတွင် အသုံးပြုပါသည်။ အားကောင်းသော စတင်မောင်းနှင်မှု စွမ်းအား၊ သေးငယ်သော အရွယ်အစားနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေများကို ကောင်းစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စွမ်းဆောင်ရည်များကို အသုံးပြုထားပြီး၊ သင်္ဘောပေါ်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် တည်ငြိမ်ပြီး စိတ်ချရသော စတင်မောင်းနှင်မှု အထောက်အပံ့ကို ပေးပါသည်။ 同様に、他の370リットル以下のディーゼルエンジンを使用する機器、例えばディーゼル発電機や炭鉱車両などにも適応でき、さまざまな作業条件での起動ニーズを満たします。 業界の課題に対する解決策 1. 従来の羽根式空気起動モーターの騒音問題を解決:T900シリーズのタービン式空気起動モーターはタービン構造を採用しており、運転中の騒音が低く、作業環境の騒音公害を改善し、作業者の快適さを向上させます。 よくある質問 FAQ Q1:T900シリーズのタービン式空気起動モーターはどのくらいの排気量のディーゼルエンジンに適応できますか?
2. ရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်း ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပါသည်: ထုတ်ကုန်သည် ကြိုတင်ကြိုးစားခြင်း ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ စက်၏ ဒီဇိုင်းသည် ပိုမိုရှင်းလင်းပြီး၊ ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်းများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော ချို့ယွင်းမှု အန္တရာယ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။ စက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကိုလည်း လျှော့ချပေးပါသည်။
3. ဆီလောင်းမှု ခက်ခဲမှု ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပါသည်: အလိုအလျောက်ဆီလောင်းမှု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ပုံမှန် ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ရိုးရာ အပြားပုံစံ မော်တာများ၏ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ဆီလောင်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို လျှော့ချပေးပါ......
2. အမြင့်ဆုံး စွမ်းအား: 71kW (95.2hp)
3. လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု အတိုင်းအတာ: 370 လီတာအောက်ရှိ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ
4. ဒီဇိုင်း အချက်အလက်: ကြိုတင် ချိတ်ဆက်မှု ဒီဇိုင်း၊ အရွယ်အစားသေးငယ်
5. ဆီလဲလိုအပ်ချက်: ဆီလဲလိုအပ်ချက်မရှိ
6. အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ: မြှင့်တင်ထားသော သတ္တု တွန်းလှန်းပုံ၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် အထူး အလွှာများ
2. သေးငယ်ပြီး အဆင်ပြေသော ဒီဇိုင်း: ကြိုတင် ချိတ်ဆက်မှု ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ စုစုပေါင်း အရွယ်အစားသေးငယ်၍၊ တပ်ဆင်ရာတွင် နေရာမယူပါဘဲ၊ မျိုးစုံသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ တပ်ဆင်မှု အစီအစဉ်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး၊ အပို နေရာအကြီးအကျယ် မလိုအပ်ပါဘဲ၊ ကိရိယာ တပ်ဆင်မှု ပိုမို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် ဖြစ်စေပါသည်။
3. ဆီလဲလိုအပ်ချက်မရှိ: ဆီလဲလိုအပ်ချက်မရှိသော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ပုံမှန် ဆီလဲလိုအပ်ချက်များ မရှိသောကြောင့်၊ နေ့စဉ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပြီး၊ ကိရိယာ ရပ်နားမှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး၊ အသုံးပြုမှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
4. ဆိုးရွားသော ပတ်ဝန်းကျင်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်: စွမ်းအား ယူနစ်သည် မြှင့်တင်ထားသော သတ္တု တွန်းလှန်းပုံဖြစ်ပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် အထူး အလွှာများ ပါဝင်သောကြောင့်၊ ဆိုးရွားသော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော အက်ကွဲမှု၊ ပွန်းပဲ့မှု စသည့် ပြဿနာများကို ထိရောက်စွာ ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ သင်္ဘောများ၊ ကော်လံများ စသည့် ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းအခြေအနေများတွင်ပင် တည်ငြိမ်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ ကိရိယာ၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်စေပါသည်။
5. ထိရောက်သော စွမ်းအား ချွေတာမှု: ရိုးရာ အပြားပုံ လေအင်ဂျင် စတင်မောင်းနှင်သည့် မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤ တွန်းလှန်းပုံ လေအင်ဂျင် စတင်မောင်းနှင်သည့် မော်တာ စီးရီးသည် လေသုံးစွဲမှု ပိုနည်းပြီး၊ စတင်မောင်းနှင်မှု စွမ်းအားကို အာမခံထားသည့်အတိုင်း၊ ဖိအား လေကို ပိုနည်းပြီး သုံးစွဲပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပြီး၊ စွမ်းအား အသုံးပြုမှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
2. ဆီလဲလိုအပ်ချက်မရှိသော ဒီဇိုင်းနှင့် အထူး အလွှာများ ပါဝင်သော ဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ကိရိယာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ချိုးဖောက်မှုနှုန်းကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးပြီး၊ ကိရိယာ၏ သက်တမ်းကို တိုးတက်စေပါသည်။
3. သေးငယ်သော အရွယ်အစားကို အသုံးပြုထားပြီး၊ မျိုးစုံသော တပ်ဆင်မှု အခြေအနေများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး၊ မျိုးစုံသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အတွဲအစပ် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။
4. လေသုံးစွဲမှု နည်းပြီး၊ စွမ်းအား ချွေတာမှုကို လုပ်ဆောင်ပြီး၊ ရေရှည် လုပ်ငန်းစဉ် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
2. 構造が複雑な問題を解決:製品は予備的接続設計を採用しており、全体的な構造がよりシンプルになり、複雑な部品による故障リスクを低減し、設備の修理難易度と時間を削減します。
3. 潤滑が難しい問題を解決:潤滑不要の構造設計により、定期的な潤滑メンテナンスが不要となり、従来の羽根式モーターの煩雑な潤滑工程や高い維持費という課題を根本的に解決します。
4. 空気消費量が多い問題を解決:タービン式構造は羽根式構造に比べて空気消費量が少なく、起動力を確保しつつ、圧縮空気の消費を効果的に削減し、運用コストを低減し、エネルギー利用効率を向上させます。
A:このシリーズの空気起動モーターは最大出力71kW(95.2hp)、作業圧力4~8barで、370リットル以下のディーゼルエンジンの起動ニーズに対応できます。
Q2:この空気起動モーターは定期的な潤滑が必要ですか?
A:製品は潤滑不要の設計を採用しており、定期的な潤滑油の追加が不要で、日常のメンテナンス作業を減らし、維持費を低減します。
Q3:T900シリーズのタービン式空気起動モーターはどのような環境で使用できますか?
A:動力ユニットは高強度金属製のタービンで、部品表面には特殊コーティングが施されており、過酷な環境にも対応できるため、船舶や炭鉱などの複雑な作業状況でも安定して動作し、ディーゼルエンジンの起動を確実にサポートします。
Q4:羽根式空気起動モーターと比較して、このタービン式モーターにはどのような利点がありますか?
A:羽根式モーターの騒音が大きい、構造が複雑、潤滑が難しい、空気消費量が多いといった問題を解決するとともに、コンパクトなサイズ、強力な出力、優れた環境適応能力を備え、使用がより効率的でメンテナンスもより便利です。